摘要:摘 要：利用连续一年旌德县负氧离子监测数据，分别以兔儿山公园、路西村茶园代表城市公园、高山茶园这两种生态环境，对城市公园和高山茶园负氧离子浓度特征以及气象要素对负氧离子浓度影响进行比较分析。结果表明：①高山茶园负氧离子浓度显著高于城市公园；②负氧离子浓度夏季最高，冬季最低，春秋季次之，6月负氧离子浓度达全年最高；③负氧离子浓度日变化整体呈“一峰一谷”变化趋势，峰值出现在上午，谷值出现在正午前后，夜间至上午负氧离子浓度较高，城市公园负氧离子浓度日较差较高山茶园偏小；④负氧离子浓度日变化与气温、风速呈显著负相关；⑤负氧离子浓度雨天最高，晴天次之，阴天和多云相对较低，暴雨天气条件下大气负氧离子浓度显著提高。

摘要:应用基于拉格朗日方法的水汽追踪模式（HYSPLIT_4）后向追踪2016年7月23日-29日东北冷涡降水过程的水汽输送及来源情况，结合高低空环流形势及物理量场的分析，简述本次过程的东北冷涡降水的结构特征，结果表明：（1）东北冷涡发生发展过程中，雨带逐渐呈现东北-西南走向，并向东移动。（2）高低空的影响系统在垂直方向上为后倾结构，高低空急流的配置、冷暖平流的交汇及低层水汽的辐合上升运动造成本次降水。（3）水汽主要来源于孟加拉湾和南海，中高层少部分水汽来自西部里海。

摘要:本文通过应用绵西高速公路(S32)交通管制台账资料、沿途气象观测站数据、通过统计学、GIS区划、专家打分等方式进行研究分析,得到绵西高速公路道路管制情况、灾害性天气直接影响下交通管制情况分布特征、主要气象灾害风险等级：1)绵西高速公路运营以来至2021年,受灾害性天气及引发的次生灾害造成的交通管制占比77.7%,主要原因是大雾天气、强降水及引发的路面积水；季节天气影响交通管制程度由高到低分别为冬、夏、秋、春。2)2019至2021年绵西高速公路由大雾造成交通管制的平均时长较强降水更长,发生时段更集中。大雾造成交通管制持续时间平均时长为5小时,管制开始时间主要集中在00至08时,解除时间在07至11时；强降水直接造成交通管制持续时间平均时长为3小时,管制开始时间为08至10时和15时至21时,结束时间在10到17时。利用成果能为交通运维工作提供有效的决策参考意见,有力保障道路安全畅通,最大限度地减少因灾害性天气造成的交通事故发生,有利于提高生产效率和社会经济效益。

摘要:利用地面观测资料、ERA5和多普勒天气雷达资料，对2017年8月23日发生在台风“天鸽”前沿的一次飑线过程进行分析，结果表明：(1)近地面显著升温、低层大气暖湿不稳定及CAPE值达2000 J·kg-1以上，为台前飑线形成提供了前期热力条件；(2)对流单体在地面辐合线附近触发并迅速发展成为高度组织化的飑线，其强度、移向与地面风的辐合强弱及位置高度一致；(3)水汽通量中低层辐合、高层辐散的配置保证了短时强降水发生时高效的水汽供应；(4)雷达图上台前飑线发展旺盛阶段中尺度辐合带特征最明显，出现多个55dBZ以上强中心及RIJ特征；(5)当飑线两侧的风向辐合特征减弱时，其带状结构快速断裂且强度减弱，伴随的强对流天气消失。

摘要:利用多源卫星遥感数据，对贵州赤水河流域2021年生态环境状况进行监测，定量评估赤水河流域的生态环境状况。结果表明：1）赤水河流域生态环境状况EI指数为68.15，生态环境状况综合评价为良；2）赤水河流域贵州段的土地利用类型主要以林地和耕地为主，流域监测区内生境质量为I级，生物多样性丰富；3）流域NDVI平均值0.42，植被覆盖度高，固土护坡、水源涵养能力较强；4）流域雨水充沛，河网密布，水网密度高达6.8；5）流域土地坡度起伏大，监测区内中度以上土地侵蚀强度的土地面积约占49%。相比，流域污染负荷指数较低，生态环境治理成效持续显现。

摘要:本文利用威宁县2022年6月2日一次冰雹天气过程风廓线雷达资料和威宁国家基准气候站降水资料，采用数理统计等方法对本次天气过程的风廓线雷达特征进行分析结果表明：冰雹、短时强降水开始前，低空急流的建立和垂直风切变的加强，急流造成的辐合加上近地层风向的切变作用为冰雹和强降水的产生提供了很好的动力条件；冰雹和短时强降水开始发生时，2000米高度以上有很大的正速度，可以作为一个指标判断对流发展的强弱情况；冰雹发生时折射结构常数（Cn2）值在-128~-110dB之间，也能很好的反映冰雹等强对流天气的开始，增强和结束过程。

摘要:利用地面自动站资料、探空资料、多普勒雷达观测资料以及ERA5逐时再分析资料对2021年5月15日发生在黔北的一次下击暴流事件成因及雷达回波特征进行分析。结果表明：（1）本次过程发生在500hPa槽前、西南低涡南侧、中低空急流北侧和地面锋前热低压内的大范围上升区内，地面辐合线是重要的触发机制。（2）大气为上干下湿不稳定状态，中等到强的垂直风切变维持，环境温度垂直递减率较大，低层有冷空气入侵，下沉气流接地时与周围大气形成10℃以上的温差，导致气流强烈辐散最终产生大风。（3）过程由多单体风暴引发，具有弓形回波、三体散射长钉、回波悬垂等结构特征，回波核强度在65dBz以上，大风出现时强回波核迅速降落。（4）大风发生前，风暴前侧有一支由前向后的斜升气流与后侧入流气流形成中层径向辐合（MARC），大风出现时，低层有小尺度辐散区域，随后辐散尺度扩大，风速切变减小，大风强度减弱。

摘要:利用玉屏核电站厂址周围3个经纬度区域范围内1950-2021年期间的龙卷风调查资料，采用富士达F等级划分法评定龙卷风级别，按照《核电厂厂址选择的极端气象事件（HAD101/10）》的规定，估算出核电站设计基准龙卷风相关参数和设计基准等级。结果表明：玉屏核电站厂址区域设计基准龙卷风最大风速估算值为63.9m/s（对应10-7概率值），总压降为29.5hPa，压降速率为7.1hPa/s，最大旋转风速为51.8m/s，最大平移速度为12.1m/s，设计基准等级为F2。计算结果为项目设计和建设提供重要理论参考依据。

摘要:为提高黔南冰雹预报预警能力，利用黔南州1999-2021年12个县市气象站冰雹资料及贵阳探空资料，对115次冰雹天气过程中表征不稳定、水汽、热力、动力条件的19个物理量参数特征进行统计分析，并提取黔南地区发生冰雹的物理量阈值。结果表明：冰雹发生前，贵阳探空站的物理量在合适的范围时，黔南州出现冰雹的可能性较大；不同季节冰雹发生前的各物理量存在差异，秋冬季节动力条件表现明显，而春夏季节水汽、热力、层结稳定度条件更为显著；逆温层的出现对中低层温度、温度垂直递减率、低层水汽条件均有明显的影响，从而影响部分物理量的强弱，故本文按照有无逆温给出2-5月黔南冰雹天气的物理量阈值。

摘要:城市内涝的发生与气象条件紧密相关，强降水是致灾的关键因素。通过分析把握剑河县城降雨变化趋势，结合城区的易涝点及历史积水资料，得到内涝灾害风险的分布特征及演变规律，进一步开展气象条件致灾关键环节分析，有助于剑河县内涝灾害气象决策服务更加精细化，为加强城市灾害的应急处置和应对防范能力体系建设提供气象支撑。通过对剑河县国家气象观测站2007～2021年降水数据进行分析，剑河县城降水主要集中在4～9月，占全年降水的74.5％，该时段也是剑河县城短时强降水、大雨、暴雨的集中高发期，4～9月大雨以上量级降水出现日数呈增多趋势，近15a来1h最大降水量呈逐年波动增加趋势，且主要发生在4～9月。结合DEM数字高程数据得到的易积水路段点及历史积水内涝资料分析，当短时强降水发生时，县城易积水路段会出现不同程度的积水，当小时雨强达到20mm且未来降水持续时，有积水达到10~20cm的风险，对行人过往造成影响，需加强监测并提示相关部门注意易积水路段可能出现积水风险；小时雨强超过30mm时，有积水超过20cm的风险，对车辆及低洼路段建筑影响较大，需及时联系相关部门建议在易积水路段采取相应排水措施，避免出现积水内涝情况影响居民工作生活，同时开展公众服务建议居民注意出行安全；小时雨强超过50mm时，将出现30cm以上积水，对过往车辆及低洼段建筑影响很大，行驶车辆应当就近到安全区域暂避，避免将车辆停放在低洼易涝等危险区域，如遇严重水浸等危险情况应当立即弃车逃生。相关应急处置部门和抢险单位应当严密监视灾情，做好内涝可能引发的其他灾害应急抢险救灾工作。

摘要:2020年5月贵州省出现极端高温天气事件，本文利用贵州省84个气象观测站日平均气温和最高气温资料、美国气象环境预报中心的逐日再分析高度场资料以及美国海洋大气管理局的日平均海表面温度（SST）资料，利用超前滞后相关等方法对贵州省2020年5月“极端性高温事件”进行研究。得出如下结论：（1）2020年5月贵州省约有29%的站点极端日最高气温超过了1981年以来的历史极值，约58%的站点突破1981年以来5月同期历史极值，西太平洋副热带高压显示为异常西扩加强的态势，同时伴随南亚高压东伸增强，两个高压在不同高度上的配合导致深厚高压的异常出现，是此次贵州极端性高温事件发生的重要因素。（2） 2020年5月在欧亚大陆中高纬对流层上层有明显的Rossby波列结构，有利于贵州极端性高温事件出现。（3）热带西大西洋SST在月尺度内异常阶段性增暖，可作为贵州省极端性高温天气发生的重要前期信号，并且增暖过程比高温事件提前约14天，具有一定的前期指示意义。

摘要:随着时代和科技的发展、社会经济水平和人民生活水平的不断提高，气象服务的重要性愈发凸显，而公众对于气象服务的及时性、便捷性和多样性提出了更高的要求。在融媒体时代背景下，信息传播模式变得更加多元化，亟需顺应新的发展形势，研究融媒体传播渠道和运作模式。为此，本文调研分析了全国气象融媒体服务开展情况，研究发现气象融媒体对于提升气象信息传播的覆盖面和影响力效果显著；梳理了近年来贵州在气象融媒体服务方面开展的工作，挖掘其中的亮点、总结不足之处，并结合贵州气象高质量发展的要求，提出了贵州气象融媒体发展设想，旨在为气象融媒体工作开展提供思路及参考。

摘要:文章针对S波段双偏振天气雷达设计了一种改良的标准差分析方法，用以评估雷达数据质量，通过评估2022年2月-10月成都雷达基数据的数据质量，得到了如下结果：（1）对于正常雷达数据，改良的标准差计算方法与原始方法能得到相同趋势的标准差分布结果，计算异常雷达数据的标准差时，能得到更优的标准差分布结果。（2）成都雷达Zh数据质量存在较大波动，标准差低于SDZh标准值的比例仅43.67%。（3）成都雷达Zdr和CC数据质量较好，标准差低于SDZdr和SDCC标准值的比例分别为84.09%和87.10%，φdp的数据波动较大，标准差低于SDφdp上限的比例仅34.54%。

摘要:利用普定国家气象观测站1971年1月1日-2022年2月28日逐日平均气压、平均气温、平均相对湿度、平均风速、降水量等气象资料以及普定县空气污染物日均浓度、空气质量指数（AQI）等资料，运用人体舒适度指数、气象要素与污染物浓度的相关性、人体舒适度与空气质量相关性分析方法，分析普定县近50a的人居环境气候条件。结果表明：普定县平均气温、平均风速以及日照时数呈增加趋势，相对湿度、降水量以及气压呈降低趋势。常年体感主要为凉（3级）～最舒适（5级）之间，全年体感无寒冷及酷热等级，且体感舒适（含凉舒适及最舒适）月份主要为4-10月，占全年58%。普定县气温上升、风速增大、气压下降的趋势有利于污染物浓度降低，空气质量好，而相对湿度降低、降水量减少的趋势不利于污染物浓度降低，影响空气质量。普定县空气质量以4-5月、7-11月为优，且其四季空气质量均为优，表明空气质量好，人体舒适度高，适宜人居。

摘要:为推算昌北机场不同重现期的极端气温，选取永修国家气象站作为参证气象站，通过建立机场站与永修站年极端气温回归模型，构建机场站长年代年极端气温序列，再利用极值Ⅰ型分布和皮尔逊Ⅲ型分布对参证站（永修站）实测序列和机场站构建序列进行拟合和拟合效果检验，结果表明：两种模型对相同重现期的温度拟合结果不一致，差异在0.1～1.1 ℃；对年极端最高气温的拟合，两个序列均以皮尔逊Ⅲ型分布的效果更好，对年极端最低气温的拟合，均以极值Ⅰ型分布的效果更好。以皮尔逊Ⅲ型分布拟合参证站实测年极端最高气温序列的结果作为昌北机场不同重现期年极端最高气温的推算值，极值Ⅰ型分布拟合机场站构建年极端最低气温序列的结果作为昌北机场不同重现期年极端最低气温的推算值。昌北机场10、30、50和100a重现期的年极端最高气温分别是39.6、40.5、40.9和41.4 ℃，年极端最低气温分别是-9.5、-12.0、-13.1和-14.6 ℃。

摘要:本文利用遵义市2016-2020年夏季逐时降水资料和ERA5再分析资料，分析遵义市夏季短时强降水的时空分布特征，并统计午后和后半夜前发生短时强降水的物理量特征，得到以下结论：（1）遵义市夏季短时强降水日变化呈现双锋结构，夜间的峰值主要发生在6月，白天峰值贡献主要来自7-8月。6月和7月的短时强降水是夜间多于白天，而8月则是白天多于夜间，且多为午后强对流。遵义市夏季短时强降水夜间出现异常值概率的大于白天。（2）有6个县的夜雨均值明显高于昼雨，且在昼雨的1倍以上，仅有凤冈和湄潭的夜雨均值低于昼雨均值，7个县日变化双峰结构较为明显，仁怀有明显的4峰结构，可能与我市西高东低的地形分布有关。（3）遵义市夏季短时强降水在西部、北部地区发生短时强降水的概率较高，西部主要集中在河谷地带，北部主要集中在娄山山脉，短时强降水平均站次6-8月逐渐减少，10站次以上站点逐渐北推且减少，可能与副高西伸北抬有关。（4）高海拔站点午后短时强降水对CAPE、K、LI要求更低，低海拔站点需要更好的抬升和中低层暖湿条件，850hPa与500hPa温差则是高海拔站点高于低海拔站点。（5）与14时相比，后半夜发生短时强降水对CAPE、LI、T850-500等要求变低，且抬升指数有4个站均值高于0℃，指示意义没有午后好，后半夜短时强降水K指数的要求变高，大气可降水量要求也是变高的，但主要是高海拔站点变高。

摘要:利用郴州市区2017-2020年臭氧（O3）观测资料及地面气象资料，分析O3浓度时空分布特征及其与气象因子的关系，结果表明：郴州市区O3质量等级以优为主，占全年的62 %~73 %，相比2017-2019年，2020年受新冠疫情影响污染物排放有所降低，但O3作为首要污染物总天数明显上升，占全年51%；郴州市区2017-2020年O3-8h月均值浓度范围为32~175 μg/m3，月变化大致呈双峰型，出现在5月和10月，O3-8h浓度和NO2浓度月变化呈负相关关系。O3-1h日变化呈单峰型，白天浓度明显高于夜间，与NO2小时数据成显著负相关关系。O3浓度与温度、日照时数成正相关，与气压、湿度、降水成负相关，与日照时数相关性最好；风向的影响主要分布在偏南和偏北方向上；当郴州市区O3浓度出现超标时，气温的范围为22.7~34.5 ℃，本站气压变化范围为960.9~973.7 hPa，相对湿度变化范围为26 %~72 %，风速变化范围为1.7~10.2 m/s。以2020年4月27-30日郴州市区一次臭氧轻度污染过程为例，结合气象资料分析，结果表明：该次污染过程发生在高层为平直西风环流，低层处高压底部控制的天气形势下。温度偏高，湿度较低，日照时间长，近地面有风向辐合。此次O3污染过程主要受本地生成及南方外源输送的共同影响。